elválasztó főoldal impresszum kapcsolat

Clipic motor

Magyarországon a Clipic motor!

Egy mostanáig üres űrt kíván betölteni a hazai motorkerékpár piacon Lehotay Miklós a GasGas és Royal Enfield motorkerékpárok, valamint a Hebo termékek kizárólagos importőre. Ez a szegmens pedig a fiatal triálversenyző palánták fejlődését segíti nagyban elő, hisz a Spanyol Clipic motorkerékpár gyártó cég fő célcsoportja a kisméretű, valamint kis hengerűrtartalmú verseny triálmotorok gyártása.
A Katalán székhelyű céget Climent Picart alapította 1995-ben. Picart már fiatal korában megszerette a triálsportban rejlő kihívásokat és évekig versenyzett is, majd később egy régi álmát megvalósítva kezdett el gyerek triálmotorokat gyártani a nevéből összeállított (Climent Picart) Clipic Motos cég vezetőjeként.
Jelenleg ebből, a világon egyedülálló vállalkozásból kikerülő kis triálmotorokon kezdik el a legtöbben a fejlődést. Talán egyik leghíresebb ex Clipic versenyző a kétszeres szabadtéri és többszörös fedett pályás triálvilágbajnok Adam Raga, hisz gyermekként Ő is versenyzett Clipic motorral.


Ezeket a triálmotorokat az 5-8 éves korosztálynak tervezték, figyelembe véve minden olyan tényezőt, ami a fiatal motoros gyors és hatékony fejlődését segíti elő! Ide tartozik a könnyű, de erős és tartós felépítmény, az állítható hátsó központi rugóstag, a fokozatmentes automata váltó, az 50ccm-es Minarelli motorblokk, az 53 cm-es ülésmagasság valamint 38 kg-os önsúly! Ha a szándék ott van a gyermekben, akkor ezek összessége a több éves tapasztalatok alapján bőségesen elég egy fiatal triálversenyzőnek az alapok elsajátításához! A többi már csak Apun és Anyun múlik! Az Off-Road Motor’s csapata tehát ismét egy új motorkerékpár márkát mutat be a hazai közönségnek, nem titkoltan bízva abban, hogy hamarosan kis hazánkban is egyre többen szeretik meg a motorsportok közül a legkevesebb veszélyt rejtő sportágat, a triál-t!
És hogy a kis triálmotoros palánták megfelelő kezek között tudják elsajátítani a versengés alapjait, a Clipic motorokon kívül a GasGas Trial Team Hungary versenyzője, Török Jani október közepétől már gyerekek részére is indít triálmotoros képzést!

 

Technikai adatok:

Motor: egy hengeres, két ütemű, léghűtéses, Minarelli, 14mm-es Dellorto karburátorral
Váltó: fokozatmentes automata, berúgókaros indítás
Váz: acél cső, bölcsőváz
Futómű: elől 30mm-es villa, hátul állítható központi rugóstag
Fék: elől-hátul dobfék
Gumik: elől-16/250, hátul-14/275
Ülésmagasság: 53cm
Súly: 38kg
Üzemanyag kapacitás: 1 liter
Méret adatok h/sz/m: 1450mm/660mm/845mm


Forgalmazó / importőr:

Off-Road Motor’s Lehotay Miklós
Dorog, Esztergomi út 125.
Tel: 06-33-509-710
lehotay@gasgas.hu

GasGas Triáliskola:

GasGas Trial Team Hungary
Dorog, Esztergomi út 125
Tel: 06-33-509-710
www.gasgastrial.com
gasgasteam@gmail.com

 
   
   
   



Szöveg: Török János
Foto: Miki

© 2005. Minden jog fenntartva. DeadHorse Kft.

A szellemi tulajdon birtokosai fenntartanak minden a weboldal bármely részének vagy egészének, bármely technikával történõ másolásával kapcsolatos jogot. Minden tartalom szerzőjének szellemi terméke, amely akár a valóságtól eltérő is lehet.
Számítógép alkatrész, notebook, monitor, nyomtató, merevlemez
számtech webshop csajoknak!Dr.Hauschka, Tapéta
A trialmotor.hu tárhely szolgáltatója a DeadHorse Kft.